Nếu các bạn để ý, trên một vài mẫu xe tay ga của Honda đều có một cần gạc màu đen nhỏ, nằm ngay cạnh que thắng bên trái. Thực ra, đây chính là cần gạt khoá thắng sau, một tính năng đặc biệt hữu ích khi để xe trên dốc.

Cụ thể, chức năng của cần gạt này đó là khoá bánh xe sau để xe không bị trôi khi đỗ xe trên dốc, chân chống nghiêng không đủ sức giữ xe, khi đó khoá bánh sau sẽ phát huy tác dụng triệt để, tương tự như phanh đỗ trên ô tô.

Mặc dù, khoá phanh này không có tác dụng chống được Ƭrộм, nhưng nếu kẻ gian không biết thực hiện động tác mở khoá thì sẽ phải tốn một ít thời gian để lấy xe.

Trong thực tế thì tính năng này đã được trang bị từ khá lâu trên một vài mẫu xe khác nữa, tuy nhiên gần đây mới bắt đầu trở nên phổ biến. Mặc dù đây là một tính năng nhỏ nhưng lại khá hữu dụng.

Cách khoá thắng sau bằng cần gạt:

Để khoá thắng sau bằng cần gạt, đầu tiên bạn phải bóp hết tay phanh bên trái (phanh sau), sau đó gạt nhẹ lẫy lên cho đến khi nghe tiếng. Sau đó, nhả tay thắng ra, lúc này thì xe sẽ bị khoá bánh sau và không bị trôi khi dừng ở bề mặt nghiêng. Đối với việc mở khoá thắng thì bạn chỉ cần bóp mạnh thắng lần nữa và thả ra là được.

Tuy nhiên, khoá phanh sẽ không hoạt động nếu căn chỉnh phanh sau quá chặt. Do đó, quãng bóp phanh cần được đặt theo đúng tiêu chuẩn.

Khi đối diện với những tình huống bất ngờ, nhiều người giật mình và dồn hết sức mình để bóp phanh trước. Việc sử dụng phanh trước với xe ga xảy đến rất nhiều điều không tốt do đường kính vành xe nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn. Chính hành động trong vô thức này sẽ làm xe mất kiểm soát và quay vòng, khiến người điều khiển xe dễ dàng ngã xuống đường. Để đảm bảo an toàn cho bản thân khi lưu thông trên đường, bạn phải tập cho mình thói quen bó p cả phanh trước và phanh sau, khi có sự cố hoặc mua xe đời mới, chỉ cần bóp phanh trái và có thể dùng đồng thời cả hai bên phanh.

Khi lưu thông trên những đoạn đường lên xuống bất thường hay khi dừng đèn đỏ, nhiều người có thói quen vừa ga xe và phanh. Việc này nếu lặp đi lặp lại thường xuyên, khiến guốc côn của xe mau hỏng, chuông côn của xe bị trục trặc, không bốc, tốn rất nhiều xăng, giảm tuổi thọ của phương tiện.

Thực tế đã cho thấy nhiều trường hợp các bà mẹ chở con nhỏ ngồi phía trước mà không chú ý điều này nên đứa trẻ nghịch ngợm vít ga gây ra những vụ việc đáng tiếc.

Bình Luận

Phản Hồi